Hata işlemi bir:
Dizel motor yağ yetersiz olduğunda çalışırken, yetersiz yağ beslemesi her bir sürtünme çiftinin yüzeyinde yetersiz yağ beslemesine neden olarak anormal aşınma veya yanıklara neden olur. Bu nedenle dizel jeneratörü çalıştırmadan önce ve dizel motorun çalışması sırasında yağ eksikliğinden kaynaklanan silindir çekme ve fayans yanma arızalarını önlemek için yeterli yağ temin edilmesi gerekmektedir.

Hata işlemi iki:
Yük aniden durduğunda veya yük aniden kaldırıldığında, dizel motor jeneratör kapatıldıktan hemen sonra durdurulur. Soğutma sistemi su sirkülasyonu durur, ısı yayma kapasitesi önemli ölçüde azalır ve ısınan parçalar soğumasını kaybeder, bu da silindir kafasının, silindir gömleğinin, silindir bloğunun ve diğer mekanik parçaların aşırı ısınmasına neden olabilir. Silindir gömleğine sıkışmış pistonda çatlaklar veya aşırı genişleme. Öte yandan, dizel jeneratör rölanti devrinde soğutulmadan kapatılırsa, sürtünme yüzeyinde yeterli yağ bulunmayacaktır. Dizel motor yeniden çalıştığında, zayıf yağlama nedeniyle aşınmayı şiddetlendirecektir. Bu nedenle dizel jeneratör durmadan önce yük kaldırılmalı ve hız kademeli olarak azaltılmalı ve birkaç dakika yüksüz çalıştırılmalıdır.

Üçüncü hata işlemi:
Soğuk çalıştırmadan sonra, dizel jeneratörü ısıtmadan yük ile çalıştırın. Soğuk bir motor çalıştığında, yüksek yağ viskozitesi ve zayıf akışkanlık nedeniyle, yağ pompası yetersiz beslenir ve yağ eksikliği nedeniyle makinenin sürtünme yüzeyi zayıf bir şekilde yağlanır, bu da hızlı aşınmaya ve hatta silindir çekilmesine neden olur, Fayans yanar ve diğer hatalar. Bu nedenle, dizel motor soğuduktan sonra rölanti devrinde çalışmalı ve ısınmaya başlamalı ve ardından bekleme yağ sıcaklığı 40 ℃ veya üstüne ulaştığında yükle çalışmalıdır.

Hata işlemi dört:
Dizel motor soğuk çalıştırıldıktan sonra, gaz kelebeği çarpılırsa, dizel jeneratör setinin hızı keskin bir şekilde yükselecek ve bu da motordaki bazı sürtünme yüzeylerinin kuru sürtünmeden dolayı aşınmasına neden olacaktır. Ek olarak, piston, biyel kolu ve krank mili, gaza vurulduğunda büyük bir değişikliğe uğrar, bu da ciddi darbelere ve parçalarda kolay hasara neden olur.